Giá Honda City Giảm Sâu Trước Thời Điểm Ra Mắt Phiên Bản Mới

Trong bối cảnh tình hình thị trường ô tô tại Việt Nam đang có nhiều biến động, Honda City hiện đang được các đại lý đẩy mạnh hình thức giảm giá để thu hút khách hàng. Giá bán thực tế cho phiên bản G của xe đã giảm xuống chỉ còn khoảng 431 triệu đồng, trong khi phiên bản RS cũng có giá dưới 500 triệu đồng. Những chính sách này diễn ra ngay khi mẫu xe nâng cấp của Honda City dự kiến sẽ ra mắt, khiến các đại lý không ngần ngại xả hàng.

Cụ thể, theo thông tin từ một số đại lý, Honda City sản xuất năm 2026 đang nhận mức ưu đãi hấp dẫn, có thể lên đến 68-70 triệu đồng. Phiên bản G giờ có mức giá thực tế xấp xỉ 431 triệu đồng, tức là thấp hơn khoảng 68 triệu đồng so với giá niêm yết ban đầu. Đối với phiên bản RS, giá đã giảm xuống còn khoảng 499 triệu đồng, tức giảm 70 triệu so với giá niêm yết là 569 triệu đồng. Một số đại lý cũng thông báo rằng số lượng City G hiện không còn nhiều.

Giá này đưa Honda City vào phân khúc xe sở hữu mức giá khá hấp dẫn, thường chỉ dành riêng cho những mẫu xe nhỏ hơn. Sự giảm giá mạnh mẽ này diễn ra ngay trước thời điểm ra mắt phiên bản nâng cấp, điều khiến nhiều người tiêu dùng phải suy nghĩ về việc có nên mua phiên bản hiện tại hay chờ đợi một sản phẩm mới.

Cũng trong tháng 8 này, Honda Việt Nam đã hỗ trợ 100% lệ phí trước bạ cho phiên bản City, tương ứng khoảng 50-56 triệu đồng tùy theo từng phiên bản. Đồng thời, nhiều đại lý có thể gia tăng các khoản hỗ trợ khác, nâng tổng ưu đãi lên tới khoảng 70 triệu đồng.

Đưa Honda City vào tầm giá này đã tạo ra một cơ hội cạnh tranh lớn đối với các đối thủ trong phân khúc sedan cỡ B. Đặc biệt, dù đang ở giai đoạn cuối của vòng đời, doanh số của City trong hai tháng gần đây lại có sự bứt phá mạnh mẽ. Từ con số 398 xe bán ra trong tháng 3, doanh số đã tăng lên 912 xe vào tháng 6 và lên tới 1.034 xe trong tháng 7. Đây là lần đầu tiên trong năm 2026, City vượt mốc 1.000 xe/tháng.

Nhờ vào thành tích này, City đã vươn lên dẫn đầu phân khúc sedan hạng B trong tháng 6 và tháng 7. Mặc dù Toyota Vios cũng ghi nhận sự tăng trưởng ấn tượng với 968 xe, nhưng City vẫn vượt lên trên với con số cao hơn 66 xe trong tháng 7.

Tuy nhiên, khi nhìn tổng quát trong 7 tháng đầu năm, City vẫn chưa thể vượt qua Toyota Vios về doanh số. Theo số liệu từ VAMA và Hyundai Thành Công, Honda City ghi nhận 4.556 chiếc được tiêu thụ, thấp hơn 961 chiếc so với Toyota Vios, đạt 5.517 chiếc. Trong khi đó, Hyundai Accent chỉ đạt 2.290 chiếc, một con số khá khiêm tốn so với City và Vios.

Bản nâng cấp mới: Liệu có thay đổi cuộc chơi?

Phiên bản City mới được đồn đoán sẽ có những thay đổi đáng kể về thiết kế và trang bị. Mẫu xe hiện đang được bày bán tại Thái Lan có những tính năng nổi bật như màn hình trung tâm 10 inch, phanh đỗ điện tử, sạc không dây và nhiều cải tiến trong thiết kế nội ngoại thất. Ngoài ra, hệ truyền động hybrid cũng được giới thiệu tại một số thị trường, tuy nhiên hiện tại chưa có thông tin từ Honda về khả năng cung cấp cho thị trường Việt Nam.

Nếu Honda City mới được đưa về Việt Nam trong thời gian tới, mẫu xe này sẽ có cơ hội tận dụng đà tăng trưởng mà phiên bản hiện tại vừa tạo ra. Đặc biệt, việc City đã vượt qua Vios về doanh số trong hai tháng gần nhất cho thấy rằng mẫu xe này vẫn còn nhiều cơ hội cạnh tranh nếu có một phiên bản mới hấp dẫn ra mắt.

Tuy nhiên, mức giá hiện tại khoảng 431 triệu đồng cho phiên bản G có thể chỉ là mức “đáy” của thế hệ hiện tại, khi mà các đại lý đang tiến hành giải phóng hàng tồn kho. Người tiêu dùng hiện nay không chỉ cần chú ý đến mức giá hấp dẫn mà còn cần xem xét lựa chọn giữa việc mua một mẫu xe đời hiện tại với mức giảm giá và chờ đợi phiên bản mới với những cải tiến nổi bật.

Cuối cùng, liệu rằng sự xuất hiện của City mới có thể giúp Honda thu hẹp khoảng cách với Toyota Vios hay tiếp tục duy trì đà tăng trưởng cũng sẽ là một câu hỏi thú vị dành cho thị trường trong thời gian tới.